Vadības bloku programmēšana un kodēšana

AdBlue sistēmas atprogrammēšana

AdBlue sistēma ir paredzēta izmešu samazināšanai, taču praksē tā bieži rada dārgas un kaitinošas problēmas.

Kad AdBlue sistēma sāk bojāties, auto var ierobežot jaudu, rādīt pastāvīgas kļūdas vai pat neļaut iedarbināt dzinēju.

Kāpēc klienti izvēlas AdBlue atprogrammēšanu?

• Biežas AdBlue sistēmas kļūdas un brīdinājumi;
• Dārgi remonti (sūkņi, sprauslas, devēji);
• Auto atteikšanās iedarbināties pēc noteikta nobraukuma;
• Nepieciešamība pastāvīgi papildināt AdBlue šķidrumu.

Atprogrammējot AdBlue sistēmu, tā tiek pilnībā deaktivizēta dzinēja vadības blokā, novēršot kļūdas un ierobežojumus. Auto darbojas stabili, bez brīdinājuma paziņojumiem un jaudas samazinājuma.

EGR vārsta atprogrammēšana

EGR (izplūdes gāzu recirkulācijas) sistēma samazina izmešus, taču ar laiku tā aizaug ar kvēpiem un izraisa dzinēja darbības traucējumus.

Kāpēc cilvēki izvēlas EGR atprogrammēšanu?

• Raustīšanās, jaudas zudums un palielināts degvielas patēriņš;
• Regulāras EGR tīrīšanas vai nomaiņas nepieciešamība;
• Check Engine kļūdas.

EGR atprogrammēšana nozīmē, ka sistēma tiek elektroniski izslēgta, uzlabojot dzinēja darbību, samazinot kvēpu uzkrāšanos un bieži vien uzlabojot degvielas ekonomiju.

DPF filtra atprogrammēšana

DPF (cieto daļiņu filtrs) ir viena no biežākajām problēmzonām dīzeļdzinējiem, īpaši, ja auto pārsvarā tiek lietots pilsētā.

Kāpēc autovadītāji izvēlas DPF atprogrammēšanu?

• DPF aizsērēšana un nespēja veikt reģenerāciju;
• Jaudas kritums un avārijas režīms;
• Palielināts degvielas patēriņš;
• Ļoti dārga filtra nomaiņa.

DPF atprogrammēšanas laikā filtrs tiek elektroniski deaktivizēts dzinēja vadības blokā, novēršot kļūdas, reģenerācijas mēģinājumus un jaudas ierobežojumus. Auto kļūst dinamiskāks un stabilāks ikdienas lietošanā.